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汽车租赁行业发展概况及前景
日期:【2019-04-25 13:51】 共阅:【】次

       (一) 汽车租赁行业发展概况

1、国际汽车租赁行业发展整体概况
中国汽车租赁行业仍处于早期发展阶段,渗透率较低,未来潜力巨大。汽车租赁服务可以根据租赁性质分为融资性汽车租赁和经营性汽车租赁,其中经营性汽车租赁可以再根据租用时长划分为短租和长租,目前市场上大多数租赁车辆用于短租,短租是当前最主流的汽车租赁方式。
中国汽车租赁行业仍处于早期发展阶段的另一个明显标志,是市场汽车租赁渗透率(租赁汽车数量占乘用车总保有量的比例)较欧美成熟市场明显偏低。目前在国内,个人租赁市场基本未开放,即使是汽车租赁公司车队,租赁渗透率也不到10%,且客户基本为外企;而在德国法国等成熟市场,每年近50%的汽车租赁公司车辆会以租赁形式出售。
2、 经营性汽车租赁市场发展概况
(1)短租市场
短租汽车租赁公司是2006年前后兴起的一个汽车租赁汽车租赁公司群体,但发展势头迅猛。随着人们消费习惯的改变和个人征信系统的完善,汽车短租市场日趋扩大。对于短租汽车租赁公司,需要大量的资金以配备各种等级的车辆,同时需要有成熟的线上网络系统和线下实体网店,投入较大;随着汽车使用需求的增长,未来短租模式的成长性值得期待。
当下随着互联网专车的兴起,短租市场迎来新一轮的大洗牌,全国各大汽车租赁汽车租赁公司都适时调整市场战略,加入到互联网专车市场的争夺中。
罗兰贝格预测中国短租自驾汽车租赁市场将从2013年60亿元增长至2018年的180亿元,复合年均增长率为27%。
(2)长租市场
汽车长租汽车租赁公司起步较早,大约在上世纪八、九十年代就已经开始发展,而且相当一部分都是国有企业,虽然整体上数量多,但规模都不大,客户也集中为一些国有企业或外资企业。
长租企业主要面向企业用户,目前市场上长租企业用户多数为外资企业,因此外资汽车品牌受欢迎程度较高。长租的优势在于收入和成本可预见性强,并且其存在时间较长,模式较为成熟;缺点是现阶段价格较高,对于许多企业来讲,相对于买车,在经济上并不划算,未来,随着成本的降低和其优势(例如降低企业车队管理成本)被更广泛接受,前景也将更好。
 
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